Aby uniknąć długich przestojów w naprawach kołnierzy, większość firm naftowych i gazowych korzystała z maszyn do obróbki płaszczyzny kołnierzy na miejscu, oszczędzając czas i wysiłek związany z ciągnięciem dużych przedmiotów bliżej warsztatu w celu obróbki oraz redukując koszty transportu i ogromne straty spowodowane przestojami.
Niektóre detale są naprawdę nieruchome lub mają ograniczoną przestrzeń obróbczą, co wymaga posiadania na miejscu przenośnej maszyny do planowania kołnierzy do toczenia lub frezowania.
W przypadku uszkodzenia powierzchni uszczelniającej kołnierza koszt wycieku jest niezwykle wysoki i spowoduje szkody dla środowiska. Jeżeli kołnierza nie można uszczelnić uszczelką, należy go naprawić lub wymienić. Ogólny rodzaj konserwacji:
1. Zdjąć skorodowany kołnierz i przyspawać nowy kołnierz
2. Obróbka na miejscu powierzchni uszczelniających lub rowków uszczelniających RTJ, rowków ośmiokątnych w granicach tolerancji kołnierzy
3. Obróbka na miejscu spoin doczołowych i powierzchni uszczelniających/rowków ośmiokątnych
4. Naprawić powierzchnię kołnierza materiałem zgodnym z polimerem
Firma Dongguan Portable Tools Co., Ltd. opracowała przenośną maszynę do obróbki płaszczyzny kołnierzy do konserwacji kołnierzy, która może przetwarzać płaszczyznę kołnierza, naprawę linii wodnej kołnierza, obróbkę rowków uszczelniających kołnierza RTJ i obróbkę rowków ośmiokątnych. Zakres przetwarzania przenośnego sprzętu do obróbki kołnierzy: 25,4-8500 mm, sprzęt można dostosować do specyficznej sytuacji w obiekcie.
Jeśli w miejscu przetwarzania występuje niebezpieczny gaz, możemy również dostarczyć silniki pneumatyczne jako źródło zasilania, aby uniknąć wytwarzania iskier i zapewnić bezpieczeństwo budowy na miejscu.
Dokładność obróbki powierzchni uszczelniającej kołnierza może osiągnąć RA1.6-3.2, a sprzęt można również dostosować do specyficznych warunków pracy na miejscu.
